Подкапотный модуль HCU-230/BT - Официальный Сайт "Призрак"

Магазин

 Главная  /  Доп. устройства для Призрак и FanControl  /  Подкапотный модуль HCU-230/BT 

СКОРО В ПРОДАЖЕ!

Подкапотный модуль HCU-230/BT

Сравнительная таблица

Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.

Установка Подкапотного модуля HCU-230/BT позволяет исключить необходимость прокладывания проводки от центрального блока сигнализации в подкапотное пространство – все подключения выполняются непосредственно от модуля.

2,309

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!
МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ГАРАНТИЮ ГАРАНТИЮ 3 ГОДА!
ДОСТАВКА БЕСПЛАТНО!

Доставка

Доставка "Новая Почта" по Украине и курьером по Киеву бесплатно при заказе от 3500 грн.

Оплата

Наличными, Наложенный платеж, Приват24, Visa/MasterCard, Liqpay

Гарантия

Гарантия на охранные системы "Призрак" 3 Года!

[rev_slider alias="gsm"]

Описание

Модуль выполнен в корпусе, соответствующем классу пылевлагозащиты IP67, с интегрированным в корпус 6-ти контактным герметичным разъемом. Для взаимодействия модуля и центрального блока сигнализации применяется технология Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
Работу с модулем поддерживают сигнализации, с версией с программного обеспечения не ниже v279.
Более раннюю версию ПО — достаточно обновить.
Модуль имеет встроенный акселерометр, предназначенный для управления блокировкой двигателя в случае отключения угонщиком центрального блока сигнализации.

Функционал модуля:

  • управление двумя электромеханическими замками капота;
  • блокировка двигателя. Управление нормально замкнутым (НЗ) реле;
  • управление сиреной;
  • подключение к датчику капота (если информация отсутствует в шине CAN);
  • управление предпусковым подогревателем Webasto или Eberspächer по шине;
  • подключение двух датчиков температуры (двигателя и/или «за бортом»)
  • возможность назначить на выводы модуля функции программируемых входов или выходов;
  • встроенный акселерометр.

Детали

Напряжение питания

9 … 15 В

Максимальное потребление тока в дежурном режиме

5 мА

Максимальное потребление тока в рабочем режиме

2 А

Температура эксплуатации

– 40 … + 85°С

Температура хранения

– 40 … + 85°С

Максимальная относительная влажность воздуха

95 %

Комплектность

Центральный блок 1 шт.
Комплект жгутов для подключения 1 шт.
Техническое описание 1 шт.
Упаковка 1 шт.

Возможно Вас также заинтересует…